随着小车使用时间长了，随着里程的增加，刹车片的磨损，小车刹车开始有点虚位，脚刹稍微变低了，手刹也有点虚位，原来陡一点的坡，拉3格能在坡道上停稳的，现在要拉4格才能勉强停稳，看来刹车的间隙变大了，虽然小车的刹车系统有自动调节间隙的功能，但调整得还是不到位，需要自己帮小车一把。

用了1分钟，调整好了，手刹拉起3格在稍微陡的坡上也停稳了，脚刹也回到了新车时的灵敏,效果不错：
1，找一个平地，发动车子，空档，停在原地，保持发动机怠速（目的是保持刹车的真空度）
2，以较快的速度使劲踩下脚刹 （作用是把刹车片推到位）
3，保持踩住脚刹的同时，把手刹拉到最紧
4，松开脚刹 （这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙）
5，松开手刹 （间隙补上了）

重复2～3遍，然后开车转一圈，你会发现，无论是脚刹还是手刹，都开始变紧，恢复如初，是不是很简单呢？

[s:28]办法不是本人发明的，网上找到的，大家试试是否可行，反正又不花钱的

随着小车使用时间长了，随着里程的增加，刹车片的磨损，小车刹车开始有点虚位，脚刹稍微变低了，手刹也有点虚位，原来陡一点的坡，拉3格能在坡道上停稳的，现在要拉4格才能勉强停稳，看来刹车的间隙变大了，虽然小车的刹车系统有自动调节间隙的功能，但调整得还是不到位，需要自己帮小车一把。

用了1分钟，调整好了，手刹拉起3格在稍微陡的坡上也停稳了，脚刹也回到了新车时的灵敏,效果不错：
1，找一个平地，发动车子，空档，停在原地，保持发动机怠速（目的是保持刹车的真空度）
2，以较快的速度使劲踩下脚刹 （作用是把刹车片推到位）
3，保持踩住脚刹的同时，把手刹拉到最紧
4，松开脚刹 （这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙）
5，松开手刹 （间隙补上了）

重复2～3遍，然后开车转一圈，你会发现，无论是脚刹还是手刹，都开始变紧，恢复如初，是不是很简单呢？

[s:28]办法不是本人发明的，网上找到的，大家试试是否可行，反正又不花钱的