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（转）中山舰与北海
中山舰，原名永丰舰。1910年，清朝海军大臣载洵和北洋海军统制萨镇冰赴日本考察时，耗资68万日元(相当68万两白银)订制的钢木结构炮舰，1913年建成下水时，清皇朝被孙中山领导的辛亥革命推翻。民国建立，军舰由北洋政府海军部接收，编入第一舰队，首航上海，命名“永丰”，开始服役。1925年4月13日，广州革命政府为纪念孙中山，正式命名“中山”。中山舰服役25年，先后经历了1917年的护法运动、1922年孙中山广州蒙难、中山舰事件和1938年武汉抗击日军战斗四大历史事件。1938年10月24日，被日本飞机炸沉于长江金口水域。从此，一代名舰蒙难于万里长江滚滚波涛之中达58年之久。1997年1月28日上午被打捞出水，重见天日。

话说1924年7月，永丰舰奉广州革命政府元帅府之命，运载3万银元军饷，和10万发子弹，前来北海港，接济在5月初进驻廉州的桂军司令兼边防督办林俊廷部队，是为了满足林军所提的要求，并敦促他通电并出兵讨伐南路军阀邓本殷的“八属联军”。永丰舰在北海港停留到8月下旬才离去。这是一代名舰首次也是最后一次与北海港结下的一段姻缘。

永丰舰来北海的重大使命，是为荡平南路军阀，统一全粤，进而统一全中国的北伐的前奏；是国民革命大业的组成部分。为了说明问题，先从当时的南路历史背景说起。

1922年6月，陈炯明背叛孙中山，南路(广东西部沿海与今广西钦廉地区)先后属陈系军阀的地盘。孙中山及时任命革命将领、原第四军总司令黄明堂为“讨贼军南路总指挥”，驻节北海廉州，通电讨陈(炯明)。1923年夏，黄明堂被陈系军阀邓本殷、申保藩赶走。1924年10月5日，邓本殷在雷州自封为“广南八属联军总指挥”，申保藩为副，黄志恒为参谋长，于是，南路的高、雷、钦、廉、琼、崖、罗、阳八属地盘，尽为邓氏割踞，史称“八属军”。邓本殷驻节高州，申保藩驻节廉州，分掌一方生杀大权。但邓、申之间亦各怀鬼胎，有统一亦有矛盾。

黄明堂败绩他撤之后，另有倾向孙中山革命路线的桂军司令兼边防督办林俊廷，他久蓄出兵南路、问鼎八属之志。1924年初，广州大元帅府即任命林为“广东高雷钦廉琼崖罗阳八属军务督办”。以冀取代邓氏的八属。5月，林衔孙中山之命，率部4千余众由南宁开进廉州。从此才有永丰舰来北的使命。